身为第一台登上月球背面的月球车，玉兔 2 号一直在拍摄令人惊叹的景象、采集月表矿物质，最近更利用无线电回波建立月表下方 300 米地图，惊讶发现有 5 层不同月球熔岩，这些熔岩在数十亿年前自核心深处渗进地表。
玉兔 2 号降落在月球背面至今已逾 4 年，是目前在月面运作时间最长的月球车，曾在鲜为人知的这里发现可能来自月球深处的矿物质、凝胶状物质、玻璃球等，描绘出月球早期撞击情况。
玉兔 2 号还配备了一种称为探月雷达（LPR）的技术，能向月球表面深处发送无线电讯号，然后利用从地下结构反射的无线电波“回声”建立地下图。2020 年时，玉兔 2 号绘制了月球表面以下 40 米结构图，现在进一步深入到地下 300 米。
新数据表明，月球表面以下 300 米由多层灰尘、土壤、破碎岩石组成，这些物质当中隐藏着一个陨石坑，研究人员推测由某大型物体撞击月球时形成，该地层周围碎石应该是撞击喷射的碎片;再继续往下，研究人员还发现 5 层不同的月球熔岩。
整体而言，科学家认为月球在太阳系诞生后持续受太空物体轰击约 2 亿年，一些撞击导致月球表面破碎，而当时月球地函也有岩浆，这些熔融物质透过一系列火山喷发新形成的裂缝渗至地表。
而玉兔 2 号发现的熔岩分层距离月球表面越近就越薄，表明与早期火山喷发相比，后期喷发流出的岩浆较少，随着时间推移，月球火山活动能量变得越来越微弱，最后于 10 亿年前逐渐沉寂。
尽管月球地质已普遍被当作“死亡”，但月球深处仍可能存在岩浆，科学家期待着月球车未来能带来让人想不到的地质构造发现。
